費用計算
重量參考表(僅供參考)
- 手機、平版
- 約1公斤
- 衣服、外套
- 約1公斤
- 輪胎
- 約5公斤
- 古董、瓷器
- 約3公斤
- 相機、手錶
- 約1公斤
目前您輸入的商品材積與重量，沒有符合的國際運送方式可以遞送，請調整後再試一次
以上費用不含台灣國內運費，試算僅供参考，費用請以付款時實際顯示金额為準
此商品無法購買，如有疑問請聯繫客服！
- 出價次數
- 1 出價紀錄
- 剩餘時間
配送方法 & 運費說明
出貨地區：和歌山県
倉庫所在地：神奈川縣
※ 以上運費資訊僅供參考，實際運費價格請依賣家商品說明為主。
運費說明
日本當地運費：在商品說明中描述。若未說明、表示由買方支付。商品所在地：和歌山県
和歌山県 到 神奈川县 的運費參考:
60 cm : 840円
80 cm : 1,070円
100 cm : 1,280円
120 cm : 1,500円
140 cm : 1,720円
160 cm : 1,930円
170 cm : 2,250円
※ 以上為日本郵便參考運費，實際運費價格請查看商品說明。
-
賣家資訊
(此參考翻譯（中文）功能是由Google翻譯所提供，代購幫不保證翻譯內容之正確性)
フレームとエンジンの程度が最高の一台です。
国産ネイキッドの中で一番大きく、ダントツに大きな車体。
ホンダの技術者さん達が経営・営業陣の反対を押し切り、一切手を抜くところ無く技術の須井を集約して開発されたバイクです。
大きさもケタ違いでその大きさに惚れて程度の良い中古を探しました。
乗り味はマイルドで何処まででも楽しく乗っていられると定評があります。
何軒もバイク屋さんを回って、良い機体を探している時に、奈良のバイク屋さんでそのフレームとエンジンの程度の良さに惚れ込んで購入したバイクです。
タンクとテールカウルにキズと凹みありましたが、「少しずつキレイにしてやろう！」と部品を集めつつオーバーホールしている途中でした。
ゆくゆくはCB1000Fの6速クロスミッションやブルーペイントなど考えてピカピカに磨きながら一生乗り続けるつもりでした。
今回は都合で置き場所が無くなるので泣く泣く手放します。
使おうと思っていた写真にある凹みのないタンクやタイヤなど集めた部品も付属します。
オーバーホール箇所は
・キャブレターフルオーバーホール
・フロントフォーク
・フロント・リアホイールベアリング(白塗装前です。)
・前後ブレーキ などです。
殆どノーマルですが、ハリケーンのハンドルが入っています。
他にも ホワイトパワーサス アルミスプロケット 前後ホイールホワイト塗装前 またリアタイヤ経年劣化あります。
2週間に一度はエンジンをかけて敷地内で軽く乗っていました。
登録抹消してお渡しします。
直接引き取り歓迎します。
ドアtoドアなど他の発送方法はご相談ください。
エンジン始動の動画は 「こちら(Youtube) 」 をご覧下さい。
大切にしていた子です。
どうかよろしくお願いします。
問與答說明
您好，商品已結束拍賣，故無法幫您提問，謝謝您。 (得標後商品相關問題，請洽line線上客服詢問 ID:@idgb )
(此參考翻譯（中文）功能是由Google翻譯所提供，代購幫不保證翻譯內容之正確性)
相關熱門商品