費用計算
重量參考表(僅供參考)
- 手機、平版
- 約1公斤
- 衣服、外套
- 約1公斤
- 輪胎
- 約5公斤
- 古董、瓷器
- 約3公斤
- 相機、手錶
- 約1公斤
目前您輸入的商品材積與重量，沒有符合的國際運送方式可以遞送，請調整後再試一次
以上費用不含台灣國內運費，試算僅供参考，費用請以付款時實際顯示金额為準
- 出價次數
- 1 出價紀錄
- 剩餘時間
配送方法 & 運費說明
出貨地區：神奈川県
倉庫所在地：神奈川縣
※ 以上運費資訊僅供參考，實際運費價格請依賣家商品說明為主。
運費說明
日本當地運費：在商品說明中描述。若未說明、表示由買方支付。商品所在地：神奈川県
神奈川県 到 神奈川县 的運費參考:
60 cm : 690円
80 cm : 900円
100 cm : 1,130円
120 cm : 1,340円
140 cm : 1,560円
160 cm : 1,780円
170 cm : 2,070円
※ 以上為日本郵便參考運費，實際運費價格請查看商品說明。
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賣家資訊
(此參考翻譯（中文）功能是由Google翻譯所提供，代購幫不保證翻譯內容之正確性)
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| 【商品内容】 ・メーカー：REAL LINE(リアルライン) ・D51-498号機 高崎車両センター(重装備仕様・G-3型後藤デフ・集煙装置)です。 ・2010年過ぎあたりまで活躍していた模型メーカー、リアルラインの機関車です。 ・D51に特化して精細な製品を送り出しており、大手メーカーの完成品が実現できなかった正確なスケールダウンに加え、配管や色差しなどのディテールも群を抜いています。 ・プラスチックモデルでありながら金属製品にも劣らない完成度で、実際に一部部品には金属を使用するなど、コアな蒸機ファンからの支持が厚いメーカーです。 ・大手製品よりもキャブとテンダーの連結間隔を大幅短縮したことにより『キャブ』と『テンダー』ではなく、一体感のある『D51』として完成しています。 ・その代償として小半径の曲線を通過できないことがありますが、せっかくの精密D51なので大型のレイアウトで余裕のある運転を楽しむのも一興かと思います。 ・私含め観賞用として収集していた方が多いかと思いますが、多くの製品でライトが点灯しますので走行用としてもお楽しみいただけます。 ・一部製品を除きテンダー車の石炭をユーザーが載せる仕様となっており、実車の姿を知る方にとっては『生きた』D51の姿を再現できるかと思います。 ・写真や文章で伝えきれないほどに素晴らしい製品を数多く発売していたのですが、メーカーも長年動きの無い状態になってしまい、どの製品も大変手に入りづらくなっています。 ・今回機関庫レイアウト製作を見越して長年コツコツ集めてきたリアルライン製品を一挙放出しています。ぜひご覧ください。 ・全て中古で購入したものでプレミア付きだったものが大半ですが、手にしてみると精細な出来の素晴らしさを実感していただけると思います。 ★☆★ ・お譲りする車両は現在も高崎車両センターに在籍し、各種SLイベント列車で活躍しているD51-498号機です。 ・かつての福知山区D51-499号機に搭載されていたものと同形状の『後藤デフ』と呼ばれる特徴的なデフレクター(除煙板)が設けられた2010年以降の姿を再現しています。 ・首都圏近郊で活躍することで認知度も人気も高いD51-498号機の重装備姿です。 ・多くのメーカーから発売されている同機だからこそ精密製品で渾身の一両を保有してみてはいかがでしょうか？ ・D51-498号機の『赤ナンバー・赤ロッド』姿や、本セットのモデルでもある後藤デフを搭載していた福知山区D51-499号機も別途出品していますのでぜひご覧ください。 ・リアルラインからは多くのD51が製品化されていますが、JR発足後の姿を再現した498号機や後藤デフの499号機は特に人気が高く、精密製品の需要が高くなっています。 ・既に事実上の絶版となっている貴重な製品ですのでコレクターの方や蒸機にこだわりたい方にご愛用いただければと思います。 ★☆★ ・キハ183系『大雪』ハイデッカー連結編成 ・E2系新幹線(あさま/N13編成)【トミックスワールド限定】 ・H5系北海道新幹線(TOMIX限定品) ・営団地下鉄06系 ・東京メトロ08系(2次ロット) ・営団8000系東西線 ・485系お座敷電車『やまなみ』『せせらぎ』 ・12系お座敷客車『あすか』(登場時・リニューアル) ・E721系0番台(2次ロット) ・鴨宮実験線1000形新幹線(A編成・B編成) ・E1系新幹線(MAX・旧塗装) ・283系『オーシャンアロー』 そのほか順次出品しています(売切れの際はご了承ください) ●即決価格を設定しています● ★★他にもNゲージ等出品していますので是非ご覧下さい★★ |
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| 【商品状態】 ・ライト点灯確認致しました。 ・モーター車動作確認致しました。 ・以前に中古店にて入手後、動作試験のみ行いました。 ・中古品ですが目立つ傷は特に見当たりません。 ・炭水車後部ステップが折損しています(部品はあります) ※写真を掲載していますのでご参考ください ・石炭、ランニングボード下ディテール未使用で付属します。 ●リアルラインの機関車は大手メーカー製品と比べるとどうしても走行性能で敵わない部分が見受けられます。性能は製造当時の水準相応とお考えください(通常走行には十分耐えうるのでご安心ください) ●精密製品につき、ほとんどの部品が別パーツで構成されています。中には1mm程の細かい部品も多数含まれており、気付かなかった欠品や輸送中に外れてしまう事も起こりえます。 ●特段の注意を払って検品、梱包しておりますが、現状渡しにて出品いたします。多方向からの写真を掲載しておりますので必ずご覧ください。 【発送詳細】 ●ゆうパック(おてがる版) ●クロネコヤマトおてがる配送(宅急便) いずれかご希望の方法をお選びください。 必要最低限の送料でお届けするため過剰梱包にならないよう努め、また中身の見えない梱包で発送いたします。 配達日・時間帯の指定も承ります。 参考ですが関東圏から大阪あたりまでは発送翌日の到着が可能です。運転会のご予定などお急ぎの場合は可能な限り配慮いたします。 【その他】 中古業者ではありませんので細かな見落としなどがあるかもしれません。中古品につき原状渡し・完全ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 キャンセルや入札の取消には対応できかねますので、商品説明・画像もご覧になりご了承の上で入札をお願いします。 仕事上の都合で連絡にお時間を頂く場合がございます。お急ぎの方は最初の取引ナビもしくは入札前に質問欄からその旨をお知らせください。 恐縮ながら評価内容などに不安を感じる方は取引をお断りする事がありますのでご了承ください。 新規および評価15以下の方は落札後24時間以内のお取引情報入力・折り返し送料の連絡から24時間以内のお支払いを頂き、スムーズなお取引にご協力をお願いいたします。 【お願い】 恐縮ながら不規則勤務のため場合により連絡や発送に2～4日前後お時間を頂くことがあります。その際連絡への即日返答ができず日をまたぐ形になってしまう場合もありますが、商品到着まで責任をもってお取引させて頂きますので、よろしくお願いします。 特にお急ぎの方や配達希望日を指定される方はご注意くださいますようお願いいたします。 それでは以上、よろしくお願いいたします。 |
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問與答說明
您好，商品已結束拍賣，故無法幫您提問，謝謝您。 (得標後商品相關問題，請洽line線上客服詢問 ID:@idgb )
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